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“車牌識別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢:
人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來,只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī),也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之前傳遞“臨時(shí)卡”,往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn),這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識正常反應(yīng);
的臨時(shí)車退出停車場,同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況;
有個(gè)別固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡,造成臨時(shí)卡不斷流失的情況;
入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問題;
自動(dòng)對大車、小車進(jìn)行車型分區(qū),執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);
7、個(gè)性化的語音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對一戶多車的車輛增加了-車位已占用語音;系統(tǒng)也可以通過設(shè)置進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)播報(bào),將實(shí)際識別的車牌號碼完全無誤的播報(bào)出來,收費(fèi)人員可根據(jù)語音核實(shí)出場車牌。







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